Les travaux sur la voie express Tiznit-Dakhla vont bon train au niveau de Souss-Massa, notamment sur les deux tronçons, l’un reliant le sud de Tiznit à Sidi-Bounaâmane sur 37 km et le deuxième entre Sidi-Bounaâmane à Anga (province de Sidi-Ifni) sur 39 Km.
L’état d’avancement du premier tronçon, dont le budget global se chiffre à 420 MDH est de 49%, alors que 12% des travaux du deuxième ont été réalisés avec un coût global de 435 MDH, a expliqué Khalil Ramadan, responsable au ministère de l’équipement, du transport et de la logistique.
De même, 70% des travaux des deux ouvrages d’art érigés au niveau de Oued Adoudou et Oued Bounaâmane, ont été réalisés pour une enveloppe budgétaire de 30 MDH, a assuré le responsable.
La voie express Tiznit-Dakhla, qui s’inscrit dans le cadre du nouveau modèle de développement des provinces du Sud du Royaume, constitue un projet grandiose à même de renforcer la complémentarité économique entre les régions du Sud et de Souss-Massa.
Le projet porte sur le dédoublement de la route nationale No 1 entre Tiznit et Laâyoune, sur 555 km, et l’élargissement à 9m de la voie entre Laâyoune et Dakhla sur 500 km.
Ce projet d’envergure avait fait l’objet d’une convention de partenariat signée devant SM le Roi Mohammed VI, en 2015 à Laâyoune, à l’occasion de la commémoration du 40ème anniversaire de la Marche verte, dans le cadre du nouveau modèle de développement des provinces du sud.
Il vise à mettre en place un axe routier avec des normes techniques avancées entre les provinces du Sud et les autres régions du Royaume, à réduire le temps du transport et à améliorer le confort et la sécurité routière.
En outre, la voie express renforcera durablement les liens économiques et commerciaux entre le Maroc et sa profondeur africaine et permettra d’améliorer les indices de sécurité routière nationaux.